黃油是工程機(jī)械維修中常用的潤(rùn)滑脂,，具有潤(rùn)滑和密封作用,。然而,，使用不當(dāng)會(huì)對(duì)青島升降平臺(tái)租賃的某些部件造成不良影響，所以讓我們來(lái)看看青島高空作業(yè)平臺(tái)出租的哪些部件不應(yīng)涂黃油,。接下來(lái)青島高空作業(yè)平臺(tái)租賃公司和您一起了解一下高空作業(yè)車(chē)哪些部位不應(yīng)涂黃油,。

    1.輪胎螺母黃油

    為了容易擰緊螺母和防止腐蝕，許多修理工在輪胎的螺栓螺母上涂潤(rùn)滑脂,。這實(shí)際上是個(gè)錯(cuò)誤,。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋具有自鎖特性,。這是因?yàn)槁菁y的螺旋角小于螺紋之間的等效摩擦角,。對(duì)于給定的螺栓連接，螺旋角為給定值,，而等效摩擦角隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變化,。很明顯，注油后螺紋間的等效摩擦角減小,，螺栓連接的自鎖性能變差,。因此，不要在輪胎的螺栓和螺母上涂抹潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油,。這反過(guò)來(lái)又會(huì)使螺母松動(dòng),，甚至引發(fā)事故。

    2.在氣缸墊上涂黃油

    因此,，有些修理工在安裝氣缸墊時(shí),，會(huì)在氣缸墊上涂一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性,。然而,，這影響了柴油機(jī)的性能。氣缸墊是柴油機(jī)氣缸體與氣缸蓋之間最重要的密封件,，它不僅能密封氣缸內(nèi)產(chǎn)生的高溫高壓氣體,，還可以密封氣缸蓋和氣缸體中的冷卻水和潤(rùn)滑油，因此拆卸氣缸墊時(shí)應(yīng)特別注意因?yàn)樗拿芊赓|(zhì)量,。如果安裝在氣缸墊和黃油中,，當(dāng)氣缸蓋螺栓被擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到氣缸內(nèi)的水道和油道中,，停留在氣缸墊片之間的黃油在氣缸內(nèi)工作,，由于高溫的影響，部分氣缸會(huì)脫落燃燒,，另一些殘留在氣缸體與氣缸蓋,、氣缸墊、氣缸蓋與機(jī)體平面之間的縫隙中,，高溫高壓氣體從氣缸墊上撞擊而來(lái),，極易損壞氣缸墊，變成氣體泄漏。另外,，黃油在高溫下長(zhǎng)時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生積碳,，導(dǎo)致氣缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。因此,，不要潤(rùn)滑氣缸墊,。

    以上兩種問(wèn)題，對(duì)于一些青島高空作業(yè)平臺(tái)出租的維修人員來(lái)說(shuō),，可能會(huì)在不經(jīng)意間犯一些小錯(cuò)誤,，但如果累積起來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題，希望大家能引以為戒,。