GTBZ24A曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)性能特點(diǎn)
操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性絕佳的24米級(jí)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái),。四輪驅(qū)動(dòng),,爬坡度達(dá)同行業(yè)領(lǐng)先,;出色的延展性和更大的工作范圍,;高效平穩(wěn)的工作體驗(yàn),;首創(chuàng)功率自匹配節(jié)能系統(tǒng),,最大程度提升燃油經(jīng)濟(jì)性,。該機(jī)型性能領(lǐng)先,、控制精準(zhǔn),、安全可靠,能滿足建筑施工,、橋梁及設(shè)備維護(hù),、船廠、石油化工類及租賃等行業(yè)用戶的需求,。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
1,、出色的延展性和工作范圍
最大程度地提升向上、向下和跨越能力,最大水平伸展達(dá)18.3米,,實(shí)現(xiàn)多方位定位功能,高效到達(dá)工作空間,。
2、絕佳的操控性能
定制化閥控系統(tǒng),,各動(dòng)作精準(zhǔn)控制,,極大提升動(dòng)作平順性;通過流量抗飽和設(shè)計(jì),,提供高效平穩(wěn)的復(fù)合動(dòng)作體驗(yàn),。
3、燃油經(jīng)濟(jì)性行業(yè)最高
首創(chuàng)功率自匹配節(jié)能系統(tǒng),,相比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng),,各工況綜合燃油消耗量降低30%以上。
GTBZ24A曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)參數(shù)
整機(jī)全長(zhǎng) | mm | 11280 |
整機(jī)全寬 | mm | 2490 |
整機(jī)全高 | mm | 3000 |
軸距 | mm | 3000 |
最大作業(yè)高度 | m | 26.08 |
最大平臺(tái)高度 | m | 24.38 |
最大工作幅度 | m | 18.9 |
最大承載重量 | kg | 230 |
一臂變幅范圍 | ° | -1~+70 |
二臂變幅范圍 | ° | -35~+68 |
曲臂變幅范圍 | ° | -60~+70 |
轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | ° | 360 |
最大尾擺 | mm | 1330(臂升) |
平臺(tái)尺寸 | mm | 2400*900 |
平臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | ° | 180 |
整機(jī)重量 | kg | 17800 |
最高行駛速度 | km/h | 5 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | m | 4.2m(四轉(zhuǎn))/6.7m(兩轉(zhuǎn)) |
最小離地間隙 | mm | 260 |
最大爬坡能力 | % | 45 |
輪胎規(guī)格 | 18/625 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | QSF2.8 71BHP/KD|2504 TCR | |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 | kW/(r/min) | 53(2200)/55.4(2600) |
GTJZ1012剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)性能特點(diǎn)產(chǎn)品亮點(diǎn) (1)便捷運(yùn)輸平穩(wěn)操作可伸縮擴(kuò)展副平臺(tái),,具有更大作業(yè)空間,配合可折疊圍欄,,運(yùn)輸移位更方便,。行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)坑洞保護(hù)系統(tǒng),加寬輪距設(shè)計(jì),,即使在不平整地面···
XZJ5100JGKA4(21米)伸縮臂高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)類型項(xiàng)目參數(shù)XZJ5100JGKA4最大作業(yè)高度21.5m最大作業(yè)幅度11m額定載荷200kg回轉(zhuǎn)角度±360°連續(xù)工作斗回轉(zhuǎn)角度±90°最大···
產(chǎn)品亮點(diǎn)(1)便捷運(yùn)輸平穩(wěn)操作可伸縮擴(kuò)展副平臺(tái),,具有更大作業(yè)空間,配合可折疊圍欄,,運(yùn)輸移位更方便,。行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)坑洞保護(hù)系統(tǒng),加寬輪距設(shè)計(jì),,即使在不平整地面,,也能讓您隨心所動(dòng)。 (2)環(huán)保施···
GTBZ14曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)性能特點(diǎn)業(yè)內(nèi)操控性與安全性最好的14米級(jí)高空作業(yè)平臺(tái),,整機(jī)符合CE標(biāo)準(zhǔn),。采用先進(jìn)的動(dòng)作優(yōu)化控制程序,提供更好的動(dòng)作平穩(wěn)性與操作舒適性,。浮動(dòng)轉(zhuǎn)向橋技術(shù)實(shí)現(xiàn)全時(shí)全工況車橋平衡···