有些交通事故并非毫無征兆，剎車系統(tǒng)關(guān)系到高空作業(yè)車在行駛過程中的安全,，在各類交通事故中,，因剎車失靈而導(dǎo)致的事故也不在少數(shù),。因此,，為了防止此類事故的發(fā)生，我們必須做到防患于未然,，青島高空作業(yè)車廠家就在這里向大家介紹一下青島高空車租賃設(shè)備剎車失靈前的相關(guān)征兆,。

    1.踩剎車時(shí)偏移

    這種情況也被稱為“偏剎”，主要是由于上工作車剎車系統(tǒng)的左右分體式泵對剎車片的受力不均造成的,。尤其是當(dāng)高空車要停下來的時(shí)候,，尤其是快側(cè)的車輪先停下來時(shí)，高空車的方向盤就會偏轉(zhuǎn),。而對于這樣的問題,，其解決方案很可能是更換分泵。

    2.踩剎車無力

    如果在工作車中間踩剎車時(shí)感覺無力,，或者剎車效果不正常,，需要司機(jī)注意！這樣的無力感不是太軟硬,，而是怎么踩都是剎車力不足的感覺,，這種現(xiàn)象一般是由輸氣管道供氣壓力的損失造成的。所以,，此時(shí),，駕駛員應(yīng)檢查一下，是否存在制動泵真空助力器管與發(fā)動機(jī)接口是否有松動或開裂等情況,。如果是這樣,，最好把車送到修理廠修理，切記不要當(dāng)真,，一旦剎車失靈,，后果非常嚴(yán)重！

    3.踩剎車時(shí)發(fā)抖

    一般來說,，這類問題大多會出現(xiàn)在相對老舊的高空作業(yè)車上,，因?yàn)檐囕v使用時(shí)間長，磨損情況嚴(yán)重,，造成制動盤表面某一點(diǎn)的平整度損失,。而在維修時(shí)，也要視情況而定,，或選擇用車床加工光盤進(jìn)行研磨,，或直接更換剎車片,。

    4.踩剎車時(shí)變軟

    如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象,，高空作業(yè)車輛駕駛員能明顯感覺到制動力的降低,。這時(shí)，就要找出原因,，看看分泵,、總泵壓力是否不足或漏油，再檢查是否是剎車故障,。另外,，還有一種可能是剎車管路進(jìn)入空氣中，證明方法是,，駕駛員用腳繼續(xù)踩剎車踏板幾次,，如果高度有所增加而有彈性，那么,，很可能就是這個(gè)故障,。

    5.踩剎車時(shí)變硬

    軟的不好，硬的當(dāng)然也不好,。在行駛過程中,，當(dāng)踩下制動踏板時(shí)，感覺既高又硬,，而且車輛起步困難或行駛困難,。其結(jié)果很可能是制動輔助系統(tǒng)中真空儲液罐中的單向閥出現(xiàn)故障。導(dǎo)致真空達(dá)不到,，所以,，在剎車踏板有些硬的情況下，解決辦法只能是更換相關(guān)附件,。

    6.踩剎車時(shí)有異響

    這種現(xiàn)象是指制動時(shí)制動片發(fā)出的相應(yīng)的尖銳金屬摩擦聲,。尤其是雨雪天氣會頻繁出現(xiàn)。究其原因,，基本上是剎車片變薄,，這就導(dǎo)致剎車片背板磨壞，而剎車片材質(zhì)相對較差所致,。解決辦法是先檢查剎車片的厚度,。如果剎車片厚度只有1/3（約0.5cm），車主應(yīng)考慮更換剎車片,。如果剎車沒什么問題,，試著猛踩剎車幾次以減輕噪音。

    7.踩剎車時(shí)不回位

    在高空車駕駛時(shí),，如果不踩下制動踏板,，并且沒有阻力，制動器將無法返回位置,。檢查方法：檢查制動液是否缺失,，以及制動泵與管路,、接頭處是否有漏油現(xiàn)象，然后檢查主泵及泵零件是否損壞,。

    除上述可能出現(xiàn)的問題外,，真空罐與制動主泵助力器之間的管路也可能存在間隙，在這種情況下,，必須更換管路,。還有，最后一種可能性,，可能是剎車助力器本身出了問題,，比如漏氣，如果你在剎車的時(shí)候聽到一聲鼾聲,，那就證實(shí)了這種可能性,，解決辦法就是更換助力器。

    以上我們介紹了青島高空車租賃設(shè)備剎車失靈的征兆,，另外,，在此再次提醒，如果每天開車,、剎車時(shí)出現(xiàn)這些類似癥狀,，高空車的車主千萬不要大意，一定要及早做檢查,，防患于未然,。